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        電動(dòng)化進(jìn)程放緩 歐洲汽車行業(yè)推遲減排目標(biāo)呼聲漸漲|出海·汽車

        文|財(cái)新 安麗敏
        2024年09月14日 17:27
        歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,歐盟共銷售電動(dòng)汽車10.3萬(wàn)輛,同比下滑10.8%
        歐盟原計(jì)劃在2025年進(jìn)一步收緊車企二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí)在售新車的平均二氧化碳排放量須達(dá)到93.6克/公里(g/km)。車企如果不能達(dá)標(biāo),將面臨罰款。圖:視覺中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)的銷量規(guī)模停滯不前,人們?cè)絹?lái)越擔(dān)憂2025年輕型汽車二氧化碳減排目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在9月12日發(fā)布的一份聲明中表達(dá)上述觀點(diǎn)。

          歐盟汽車行業(yè)游說團(tuán)體計(jì)劃向歐盟委員會(huì)提交一項(xiàng)建議,把原定于2025年實(shí)施的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)推遲兩年實(shí)施。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)參與游說,該協(xié)會(huì)在這份建議中預(yù)估,如果標(biāo)準(zhǔn)如期執(zhí)行,歐盟車企會(huì)面臨不達(dá)標(biāo)風(fēng)險(xiǎn),將不得不減產(chǎn)200萬(wàn)輛超標(biāo)車型,或者承擔(dān)總額達(dá)160億歐元的罰款。9月12日,彭博社報(bào)道了這份建議的內(nèi)容。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:羅文
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