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        電動化進程放緩 歐洲汽車行業(yè)推遲減排目標(biāo)呼聲漸漲|出海·汽車

        文|財新 安麗敏
        2024年09月14日 17:27
        歐洲汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,歐盟共銷售電動汽車10.3萬輛,同比下滑10.8%
        歐盟原計劃在2025年進一步收緊車企二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),屆時在售新車的平均二氧化碳排放量須達到93.6克/公里(g/km)。車企如果不能達標(biāo),將面臨罰款。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】電動汽車在歐洲市場的銷量規(guī)模停滯不前,人們越來越擔(dān)憂2025年輕型汽車二氧化碳減排目標(biāo)難以實現(xiàn)。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會在9月12日發(fā)布的一份聲明中表達上述觀點。

          歐盟汽車行業(yè)游說團體計劃向歐盟委員會提交一項建議,把原定于2025年實施的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)推遲兩年實施。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會參與游說,該協(xié)會在這份建議中預(yù)估,如果標(biāo)準(zhǔn)如期執(zhí)行,歐盟車企會面臨不達標(biāo)風(fēng)險,將不得不減產(chǎn)200萬輛超標(biāo)車型,或者承擔(dān)總額達160億歐元的罰款。9月12日,彭博社報道了這份建議的內(nèi)容。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:羅文
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