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        能源內(nèi)參|國內(nèi)首架太陽能氫能無人機完成首飛;中國船舶擬以1152億元吸收中國重工 換股價格有爭議

        2024年09月19日 11:54
        中國啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點;中國石化資本參與一工業(yè)自動化公司私有化收購
        中國民航報9月18日報道,當(dāng)日,國家發(fā)展改革委、中國民航局在京舉行可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點啟動儀式,旨在以實際行動落實黨中央、國務(wù)院決策部署,統(tǒng)籌推進我國可持續(xù)航空燃料發(fā)展,更好促進民航業(yè)綠色低碳發(fā)展。圖:IC photo

          【財新網(wǎng)】

          中國啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點

          中國民航報9月18日報道,當(dāng)日,國家發(fā)展改革委、中國民航局在京舉行可持續(xù)航空燃料(以下簡稱“SAF”)應(yīng)用試點啟動儀式,旨在以實際行動落實黨中央、國務(wù)院決策部署,統(tǒng)籌推進我國可持續(xù)航空燃料發(fā)展,更好促進民航業(yè)綠色低碳發(fā)展。根據(jù)試點工作安排,9月19日起,國航、東航、南航從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的12個航班將正式加注SAF。

          民航局副局長韓鈞表示,民航業(yè)約99%的碳排放來自航空飛行活動的航油消耗。控制減少航油消耗、積極推動航油脫碳是民航全面推進綠色低碳轉(zhuǎn)型的主攻方向。在傳統(tǒng)技術(shù)和管理手段減排潛力有限的情況下,可持續(xù)航空燃料具有兼容既有設(shè)施設(shè)備、全生命周期降碳效果顯著等優(yōu)勢。發(fā)展可持續(xù)航空燃料是當(dāng)前民航積極落實國家“雙碳”戰(zhàn)略部署、全面實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實路徑,也是未來民航增強發(fā)展后勁、贏得發(fā)展主動的戰(zhàn)略手段。

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        責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:劉春輝
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