【財(cái)新網(wǎng)】比亞迪是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，因一紙議價(jià)信置身輿論聚光燈下。

　　11月26日，網(wǎng)絡(luò)上流傳一份比亞迪（002594.SZ?/ 01211.HK）致供應(yīng)商的郵件截圖。比亞迪在郵件中稱(chēng)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將在2025年進(jìn)入“大決戰(zhàn)”“淘汰賽”，為增強(qiáng)比亞迪乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力，整個(gè)供應(yīng)鏈需要共同努力、持續(xù)降本。比亞迪希望，收到信件的供應(yīng)商自2025年1月1日起，將供貨價(jià)調(diào)低10%。

　　11月27日，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛通過(guò)個(gè)人社交媒體回應(yīng)稱(chēng)，與供應(yīng)商的年度議價(jià)是汽車(chē)行業(yè)的慣例。他還提到，公司基于規(guī)模化大量采購(gòu)，對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，這并非強(qiáng)制要求，“大家可以協(xié)商推進(jìn)”。