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【財(cái)新網(wǎng)】比亞迪是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,因一紙議價(jià)信置身輿論聚光燈下。
11月26日,網(wǎng)絡(luò)上流傳一份比亞迪(002594.SZ?/ 01211.HK)致供應(yīng)商的郵件截圖。比亞迪在郵件中稱(chēng),新能源汽車(chē)市場(chǎng)將在2025年進(jìn)入“大決戰(zhàn)”“淘汰賽”,為增強(qiáng)比亞迪乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力,整個(gè)供應(yīng)鏈需要共同努力、持續(xù)降本。比亞迪希望,收到信件的供應(yīng)商自2025年1月1日起,將供貨價(jià)調(diào)低10%。
11月27日,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛通過(guò)個(gè)人社交媒體回應(yīng)稱(chēng),與供應(yīng)商的年度議價(jià)是汽車(chē)行業(yè)的慣例。他還提到,公司基于規(guī)模化大量采購(gòu),對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo),這并非強(qiáng)制要求,“大家可以協(xié)商推進(jìn)”。