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      1. 財(cái)新傳媒
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        能源內(nèi)參|美國就擬向中國海事船舶業(yè)采取限制措施舉行聽證 中美代表聯(lián)手反對;寧德時(shí)代赴港二次上市通過中國證監(jiān)會備案

        2025年03月26日 09:23
        特斯拉FSD在中國暫停試用 需獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn);湖南耒水流域鉈污染源頭鎖定 為水泥企業(yè)含鉈灰塵進(jìn)入水體
        資料圖:廣東某造船企業(yè)。圖:視覺中國

          【財(cái)新網(wǎng)】

          美國就擬向中國海事船舶業(yè)采取限制措施舉行聽證 中美代表聯(lián)手反對

          財(cái)新網(wǎng)3月26日報(bào)道,美國航運(yùn)、能源、農(nóng)業(yè)等不同行業(yè)代表與中國航運(yùn)和船舶業(yè)代表站在一起,共同對美國政府的一項(xiàng)提議表示反對。這罕見的一幕發(fā)生在美東時(shí)間3月24日,美國貿(mào)易代表(USTR)就提議對中國航運(yùn)公司及船舶產(chǎn)品征收高額港口費(fèi)舉行的首場聽證會上。

          擁有超過300名會員的中國航運(yùn)業(yè)組織——中國船東協(xié)會認(rèn)為,美方301調(diào)查結(jié)論毫無根據(jù),其航運(yùn)業(yè)長期萎縮,既有國內(nèi)立法和監(jiān)管變化的影響,也有外部市場參與者的競爭。中國航運(yùn)業(yè)目前在全球并不占據(jù)主導(dǎo)地位(商船總運(yùn)力遠(yuǎn)低于歐盟),也不尋求占據(jù)主導(dǎo)地位?!皵M議行動不太可能對美國航運(yùn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn),反而會損害美國消費(fèi)者的利益。”

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        責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:王永
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