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        比亞迪取代特斯拉奪香港電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠|出?!て?chē)

        文|財(cái)新 寧修遠(yuǎn)(實(shí)習(xí)),文思敏 發(fā)自香港
        2025年10月28日 12:07
        港府稅務(wù)優(yōu)惠政策規(guī)定,稅前售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)港元的電動(dòng)車(chē)將不再享有減免資格,大大提升了中低價(jià)位電動(dòng)車(chē)的吸引力
        2025年8月8日,比亞迪ATTO 2電動(dòng)汽車(chē)香港上市。圖:視覺(jué)中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】特斯拉曾長(zhǎng)期占據(jù)香港電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的半壁江山,2016年,香港的特斯拉人均擁有率位居世界前列,但如今隨著國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)涌入香港,比亞迪已經(jīng)成為最受港人歡迎的電動(dòng)車(chē)品牌之一。據(jù)香港運(yùn)輸署最新公布的9月新登記車(chē)輛數(shù)據(jù),中國(guó)品牌比亞迪以936輛的登記量再度占據(jù)電動(dòng)車(chē)品牌榜首,取代特斯拉成為香港最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)品牌。

          目前,電動(dòng)汽車(chē)已在香港私家車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。今年9月,電動(dòng)車(chē)新登記量達(dá)3542輛,在新登記私家車(chē)總量中占比高達(dá)近76%。與2024年同期1818輛電動(dòng)車(chē)登記量相比,大幅增長(zhǎng)約95%。與此同時(shí),9月的燃油車(chē)登記量?jī)H為1136輛,同比僅微增14輛,市場(chǎng)增長(zhǎng)幾乎陷入停滯。

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        責(zé)任編輯:王端 | 版面編輯:劉春輝
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