【財新網(wǎng)】（記者 安麗敏）特斯拉國產(chǎn)并下調(diào)價格，短期內(nèi)會給國內(nèi)新能源車企帶來壓力和挑戰(zhàn)。但長遠看可以倒逼車企加大技術(shù)創(chuàng)新，有助于中國汽車市場競爭走向國際化，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。1月20日，工信部部長苗圩在國務(wù)院新聞發(fā)布會上發(fā)表上述觀點，他說：“一條鲇魚可能攪活一池水?！?/P>

　　1月7日，上海工廠生產(chǎn)的特斯拉Model 3開始對外交付。一年前同一天，特斯拉上海工廠動工，年內(nèi)便建成投產(chǎn)。當(dāng)前特斯拉上海工廠產(chǎn)能達每周3000輛。而正常汽車工廠建設(shè)周期是一年半。（詳見《財新周刊》報道“國產(chǎn)特斯拉來了”）