- 相關(guān)報(bào)道
- 復(fù)工進(jìn)行時(shí)|多地煤礦復(fù)工 人員和交通仍存障礙
- 員工到崗難、產(chǎn)能利用不足 企業(yè)復(fù)工率高估復(fù)工進(jìn)度
- 航空公司群起大做“復(fù)工包機(jī)”文章
- 復(fù)工進(jìn)行時(shí)|浙江包車接工人 全產(chǎn)業(yè)鏈亟待打通
- 復(fù)工進(jìn)行時(shí)|莆田轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩保生產(chǎn) 原材料供應(yīng)短缺影響接單
- 復(fù)工進(jìn)行時(shí)|海底撈外送服務(wù)逐漸恢復(fù) 供應(yīng)鏈產(chǎn)能仍受限
- 疫情總動員，各地怎么做|包高鐵、包飛機(jī)，多地復(fù)工忙
- 復(fù)工進(jìn)行時(shí)|長江航運(yùn)未停 陸運(yùn)接駁缺人斷鏈
- 國家發(fā)改委：廣東、上海等地規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率超50%
- 程實(shí)：復(fù)工的“慢節(jié)奏”與“新穩(wěn)態(tài)”
【財(cái)新網(wǎng)】（記者 葉展旗）制造型企業(yè)供應(yīng)和需求兩端均受疫情打擊，如今正努力逐步恢復(fù)。2月20日，在財(cái)報(bào)會議上，聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶表示，目前，除了武漢工廠和成都工廠，聯(lián)想在中國的其他工廠都已恢復(fù)生產(chǎn)。武漢工廠是生產(chǎn)智能手機(jī)的主力工廠，成都工廠生產(chǎn)一部分臺式電腦，現(xiàn)在還在等待政府的指示。
“過去一個多月，疫情給中國經(jīng)濟(jì)和絕大部分行業(yè)及企業(yè)帶來了沖擊。”楊元慶表示，聯(lián)想也面臨著工廠和園區(qū)延期開工、生產(chǎn)停滯、相對經(jīng)營成本提升、中國市場需求延緩等挑戰(zhàn)。
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 