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      1. 財新傳媒
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        供應(yīng)銷售雙向擠壓 汽車企業(yè)血戰(zhàn)求生

        2020年03月04日 21:52 來源于 財新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        中國汽車市場本就進入了深度調(diào)整期,疫情又加劇這一進程,很多企業(yè)可能撐不下去
        全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月中的四個星期,乘用車銷量分別同比下跌96%、89%、83%和63%,整月下降幅度約為80%。圖/視覺中國

          【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)受新冠肺炎疫情影響,汽車終端銷售陷入冰凍。多家車企宣布發(fā)放巨額購車補貼,這事實上拉開了價格戰(zhàn)的帷幕。

          上汽通用五菱最先行動。2月25日,該公司宣布提供10億元個人購車補貼,單車綜合優(yōu)惠可達1.1萬元。多家車企先后加入戰(zhàn)團。長安歐尚、奇瑞汽車、長城汽車哈弗和廣汽傳祺對外宣稱的補貼總額,分別為7億、5億、6億和8億元,吉利汽車補貼額更是高達20億元。

          易車研究院周麗君認為,不排除還有其他車企或品牌繼續(xù)跟進。車企犧牲利潤,大幅降價搶占市場,是希望在不大的空間中搏得生存機會。

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:楊勝忠
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