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      1. 財(cái)新傳媒
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        行業(yè)過度追求長(zhǎng)續(xù)航 長(zhǎng)城汽車總裁建議鼓勵(lì)小型電動(dòng)車

        2020年05月18日 22:35 來源于 財(cái)新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        王鳳英稱,小型電動(dòng)汽車不是低質(zhì)廉價(jià)代名詞。其口碑不佳與補(bǔ)貼政策刺激下的市場(chǎng)不理性有關(guān),也受到低速電動(dòng)車形象拖累
        資料圖:長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)線。全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英建議,調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、給予特別稅費(fèi)優(yōu)惠,扶持小型電動(dòng)汽車發(fā)展。

          【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)財(cái)政補(bǔ)貼猶如中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)指揮棒,近年由于政策向長(zhǎng)續(xù)航里程電動(dòng)車傾斜,小型電動(dòng)汽車份額不斷下滑。全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英建議,調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、給予特別稅費(fèi)優(yōu)惠,扶持小型電動(dòng)汽車發(fā)展。5月18日,長(zhǎng)城汽車(601633.SH/02333.HK)在其公眾號(hào)發(fā)布上述建議。

          中國(guó)自2009年開始扶持新能源汽車發(fā)展,2010年通過提供財(cái)政補(bǔ)貼方式激勵(lì)企業(yè)。起初新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)制定粗放,只要達(dá)到門檻要求,單車補(bǔ)貼金額較高。小型電動(dòng)汽車使用電池少,成本相對(duì)更低,政府補(bǔ)貼不僅可以彌補(bǔ)新能源汽車和燃油車成本差,甚至還能形成企業(yè)利潤(rùn)。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:張翔宇
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