【財新網(wǎng)】（記者 劉雨錕）中國的自主品牌乘用車市場在新冠肺炎疫情影響下持續(xù)不振。6月，中國品牌乘用車市場份額下降至33.5%，為歷史最低值。7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱中汽協(xié)）公布這一數(shù)據(jù)。

　　中國汽車市場從4月起逐步恢復(fù)，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月國內(nèi)汽車銷量230萬輛，同比增長11.6%，同時，汽車零售銷量已經(jīng)連續(xù)四個月環(huán)比上升。這一利好更多是由商用車以及豪華品牌乘用車?yán)瓌印?/P>

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月商用車共售出53.6萬輛，同比增長63.1%，繼4月之后，商用車再一次創(chuàng)當(dāng)月歷史新高。乘用車市場信息聯(lián)席會（下稱乘聯(lián)會）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，豪華品牌乘用車6月零售量同比大漲27%，市場份額相應(yīng)創(chuàng)出14.9%的歷史新高。乘聯(lián)會秘書長崔東樹稱，消費升級帶來的換購需求以及豪華車型促銷價格下探，使得豪華車細(xì)分市場迅速回暖。