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      1. 財新傳媒
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        大眾汽車集團擬自產(chǎn)電池 歐洲將建六座電池工廠

        2021年03月16日 16:35 來源于 財新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        大眾集團計劃推出標(biāo)準(zhǔn)電芯,2023年量產(chǎn)。到2030年,大眾汽車集團將有80%的車型裝載標(biāo)準(zhǔn)電芯,實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)
        大眾汽車集團最新稱,根據(jù)歐洲綠色協(xié)議,汽車制造商需要產(chǎn)出更多的電動汽車,到2030年,純電動車型在大眾汽車集團的占比將高達60%,大眾汽車集團在歐洲的電池年產(chǎn)能需要達到240GWh。圖/人民視覺

          【財新網(wǎng)】(記者 鄭麗純)大眾汽車集團計劃推出標(biāo)準(zhǔn)電芯(Unified Cell),成本將降低50%左右。3月15日,大眾汽車集團舉辦“Power Day”,宣布了上述消息。

          電池是電動汽車的昂貴零部件,成本最高達四成。向電動化轉(zhuǎn)型的汽車公司需要想辦法降低電池成本。大眾集團此番發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)電芯,計劃在2023年量產(chǎn),到2030年,大眾汽車集團將有80%的車型裝載標(biāo)準(zhǔn)電芯,實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

          大眾汽車集團電池和充電能源部門負責(zé)人稱,整車廠在電動化過程中的挑戰(zhàn)是,找到零部件能夠在各個車型中大規(guī)模量產(chǎn)的基礎(chǔ)。大眾汽車集團近期改變了思路,不再將電池系統(tǒng)單獨看待,而是使其成為汽車開發(fā)的一個中心環(huán)節(jié),汽車圍繞電池來設(shè)計,“標(biāo)準(zhǔn)電芯”應(yīng)運而生。

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        責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:楊勝忠
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