【財新網(wǎng)】（記者 張而弛）持續(xù)了近半年的汽車行業(yè)“缺芯”危機(jī)，或?qū)⒆叩阶詈诎禃r刻。4月19日，博世中國執(zhí)行副總裁徐大全在上海車展期間接受財新記者等采訪時介紹，汽車行業(yè)此前應(yīng)對缺芯問題時，銷售了渠道中囤積的庫存車輛，2021年二季度可能會是汽車行業(yè)缺芯最嚴(yán)重的時刻。

　　他預(yù)計，未來兩個月，各家車企可能會陸續(xù)出現(xiàn)缺貨和減產(chǎn)，到下半年，情況會有所好轉(zhuǎn)，但真正要解決問題，還需等到芯片代工企業(yè)臺積電的產(chǎn)能滿足全球市場需求，芯片供應(yīng)緊張會一直延續(xù)至2022年。