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      1. 財(cái)新傳媒
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        T早報(bào)|中汽協(xié)就特斯拉維權(quán)事件發(fā)聲:建議完善數(shù)據(jù)監(jiān)管體系;美國參議員對(duì)特斯拉車輛安全性提出質(zhì)疑;中興通訊原工會(huì)主席因非法集資獲刑20年

        實(shí)習(xí)記者 王謙 崔浩 整理
        2021年04月23日 09:52
        推薦:最高法:“十四五”將加強(qiáng)反壟斷和反不正當(dāng)競爭審判;歐盟發(fā)布人工智能監(jiān)管法律框架;中芯國際擬3.97億美元出售中芯長電股權(quán)
        4月22日,特斯拉對(duì)外提供了“車頂維權(quán)”事件涉事車輛事故前1分鐘數(shù)據(jù)。特斯拉稱,將毫無保留地配合監(jiān)管部門開展深入調(diào)查,開誠布公接受社會(huì)監(jiān)督。圖/視覺中國

          【財(cái)新網(wǎng)】特斯拉公布剎車事故前數(shù)據(jù) 稱將無保留接受調(diào)查

          4月22日,特斯拉對(duì)外提供了“車頂維權(quán)”事件涉事車輛事故前1分鐘數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,駕駛員最后一次踩下制動(dòng)踏板時(shí)車速為118.5千米/小時(shí),在其踩下制動(dòng)踏板后至發(fā)生碰撞前,車速降低過半,至48.5千米/小時(shí)。踩下制動(dòng)踏板后,曾觸發(fā)前撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。事故前半小時(shí),車輛多次超過100千米/小時(shí),發(fā)生多次剎停。特斯拉稱,將毫無保留地配合監(jiān)管部門開展深入調(diào)查,開誠布公接受社會(huì)監(jiān)督。

          推薦進(jìn)入財(cái)新數(shù)據(jù)庫,可隨時(shí)查閱公司股價(jià)走勢、結(jié)構(gòu)人員變化等投資信息。

        責(zé)任編輯:張而弛 | 版面編輯:鮑琦
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