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        民航局計(jì)劃2025年開(kāi)展載人無(wú)人駕駛航空應(yīng)用

        文|財(cái)新 方祖望
        2022年08月25日 07:25
        中國(guó)民航局對(duì)載人無(wú)人駕駛航空態(tài)度相對(duì)開(kāi)放,但安全運(yùn)行仍是底線,載人無(wú)人駕駛航空應(yīng)用場(chǎng)景目前限制在風(fēng)景區(qū)
        2020年7月12日,山東煙臺(tái),萊山區(qū)漁人碼頭,一架億航AAV216自動(dòng)駕駛電動(dòng)飛行器進(jìn)行載人試飛。中國(guó)民航局設(shè)立階段性目標(biāo),即到2025年,要開(kāi)展以城市通勤運(yùn)輸為代表的短距離載人無(wú)人駕駛飛行應(yīng)用示范。圖:視覺(jué)中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】中國(guó)民航局設(shè)立階段性目標(biāo),即到2025年,要開(kāi)展以城市通勤運(yùn)輸為代表的短距離載人無(wú)人駕駛飛行應(yīng)用示范。中國(guó)民航局近日發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展路線圖 V1.0 (征求意見(jiàn)稿)》(下稱《征求意見(jiàn)稿》)顯示上述信息。

          無(wú)人駕駛航空器已經(jīng)在物流、農(nóng)業(yè)、航拍等領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。但全球范圍內(nèi),載人無(wú)人駕駛相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展都處于探索階段。

          中國(guó)傳統(tǒng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后于歐美國(guó)家,民航局希望中國(guó)能夠在載人無(wú)人駕駛航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“變道超車”??偛课挥趶V州的億航(NASDAQ:EH)是全球首家上市的載人無(wú)人駕駛航空企業(yè),該公司希望利用載人無(wú)人駕駛航空器實(shí)現(xiàn)城市空中通勤,市民可以打“飛的”出門。

          推薦進(jìn)入財(cái)新數(shù)據(jù)庫(kù),可隨時(shí)查閱公司股價(jià)走勢(shì)、結(jié)構(gòu)人員變化等投資信息。

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邱祺璞
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