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      1. 財新傳媒
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        零跑汽車朱江明:2025年前插電和增程混動車型市場空間較大

        文|財新 余聰
        2023年01月14日 08:05
        2022年中國市場插電和增程混動汽車總銷量增速快于純電車型,純電動汽車銷量同比增長81.6%,插電和增程混動汽車銷量同比增長150%
        2022年10月26日,湖北恩施,電動汽車在充電。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,年內(nèi)國內(nèi)純電動汽車銷量為536.5萬輛,同比增長81.6%;插電混動和增程混動汽車銷量為151.8萬輛,同比增長150%。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】新能源汽車市場未來大方向一定是純電,但是2025年以前插電和增程式混動依然有較大市場。1月12日,零跑汽車(09863.HK)創(chuàng)始人、董事長朱江明在媒體交流中提出上述觀點。

          朱江明解釋稱,許多購車者不具備安裝家用充電樁的條件,在公共充電樁補能多有不便,插電混動以及增程混動車型“電不夠還能用油”,可以緩解里程焦慮;此外,在北方寒冷地區(qū),插混和增程車型適用性高于純電車型。

          以比亞迪(002594.SZ)為代表的插電式混合動力汽車(即PHEV,Plug-in Hybrid Electric Vehicle)是一種可以使用純電和內(nèi)燃機兩種驅(qū)動模式的車型。以理想汽車(02015.HK/NASDAQ:LI)為代表的增程式混合動力汽車(即EREV,Extended-Range Electric Vehicles)在短途行駛時使用電池電量,當電池電量耗盡又無法充電時,內(nèi)燃機燒油發(fā)電繼續(xù)驅(qū)動車輛。

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        責任編輯:賀信 | 版面編輯:肖子何
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