【財(cái)新網(wǎng)】新能源汽車市場(chǎng)未來大方向一定是純電，但是2025年以前插電和增程式混動(dòng)依然有較大市場(chǎng)。1月12日，零跑汽車（09863.HK）創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明在媒體交流中提出上述觀點(diǎn)。

　　朱江明解釋稱，許多購(gòu)車者不具備安裝家用充電樁的條件，在公共充電樁補(bǔ)能多有不便，插電混動(dòng)以及增程混動(dòng)車型“電不夠還能用油”，可以緩解里程焦慮；此外，在北方寒冷地區(qū)，插混和增程車型適用性高于純電車型。

　　以比亞迪（002594.SZ）為代表的插電式混合動(dòng)力汽車（即PHEV，Plug-in Hybrid Electric Vehicle）是一種可以使用純電和內(nèi)燃機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)模式的車型。以理想汽車（02015.HK/NASDAQ：LI）為代表的增程式混合動(dòng)力汽車（即EREV，Extended-Range Electric Vehicles）在短途行駛時(shí)使用電池電量，當(dāng)電池電量耗盡又無法充電時(shí)，內(nèi)燃機(jī)燒油發(fā)電繼續(xù)驅(qū)動(dòng)車輛。