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        國內動力電池庫存大增 寧德時代打響價格戰(zhàn)

        文|財新 盧羽桐
        2023年02月23日 17:16
        業(yè)內人士認為,“鋰礦返利”計劃反映出寧德時代也開始感覺到整個市場的壓力,成本和訂單取代產能成為行業(yè)最新焦點,電池企業(yè)如何守住訂單?
        2022年,國內動力電池庫存大幅上升,國內動力電池龍頭的寧德時代拋出 “鋰礦返利”計劃鎖定未來訂單,意圖搶占市場份額,動力電池市場打響價格戰(zhàn)。圖:視覺中國

          【財新網】經過近兩年的瘋狂擴產,中國動力電池產能快速增加,2022年,國內動力電池庫存大幅上升,國內動力電池龍頭的寧德時代(300750.SZ)拋出 “鋰礦返利”計劃鎖定未來訂單,意圖搶占市場份額,動力電池市場打響價格戰(zhàn)。

          研究機構睿咨得能源(Rystad)副總裁鄒鈺屏在2月21日的會議上表示,2022年中國電池廠和整車廠出現不同程度的動力電池累庫,其中電池企業(yè)電池庫存約為80吉瓦時(Gwh),整車企業(yè)電池庫存約為103吉瓦時,合計庫存183吉瓦時,動力電池產業(yè)鏈去庫存情緒濃厚。

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        責任編輯:范若虹 | 版面編輯:邊放
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