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        鋰價跌破20萬元關(guān)口 帶動電芯報價降兩成

        文|財新 盧羽桐
        2023年04月12日 22:56
        分析人士認為,當原材料降價傳導(dǎo)至全產(chǎn)業(yè)鏈,進而帶動產(chǎn)業(yè)鏈成本下降時,終端車企可以降價刺激消費者購買意愿,從而推動鋰電行業(yè)回溫
        4月12日,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電池級碳酸鋰報19.9萬元/噸,環(huán)比下跌40.9%,同比下跌近六成,回到2021年11月的水平。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】需求持續(xù)未見起色,動力電池原材料碳酸鋰價格跌破20萬元/噸,預(yù)計短期內(nèi)將保持下行趨勢。

          4月12日,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電池級碳酸鋰報19.9萬元/噸,環(huán)比下跌40.9%,同比下跌近六成,回到2021年11月的水平。

          原材料價格走低帶動電池成本下降,據(jù)研究機構(gòu)鑫欏鋰電統(tǒng)計,截至4月7日,國內(nèi)三元電芯報價為0.72元/瓦時,磷酸鐵鋰電芯報0.65元/瓦時,年初至今均下跌21%。

          一名券商分析師表示,當原材料降價傳導(dǎo)至全產(chǎn)業(yè)鏈,進而帶動產(chǎn)業(yè)鏈成本下降時,終端車企可以降價刺激消費者購買意愿,從而推動鋰電行業(yè)回溫。

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        責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:劉春輝
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