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        大眾中國(guó)董事長(zhǎng):在燃油和純電動(dòng)車型業(yè)務(wù)之間實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)平衡

        文|財(cái)新 余聰
        2023年07月07日 07:07
        貝瑞德提到,盡管燃油車市場(chǎng)總體規(guī)模在縮小,但集團(tuán)憑借自身規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì),仍保持可觀的盈利
        2023年5月3日,沈陽(yáng)國(guó)際汽車展,大眾汽車展臺(tái),大眾新能源純電汽車。圖:視覺(jué)中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德(Ralf Brandst?tter)在7月6日舉行的2023中國(guó)汽車論壇上說(shuō),目前環(huán)境充滿挑戰(zhàn),大眾汽車集團(tuán)致力于實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng),“但我們不追求不惜一切代價(jià)的增長(zhǎng)”。

          新能源汽車公司對(duì)虧本銷售習(xí)以為常,傳統(tǒng)跨國(guó)車企一直持懷疑態(tài)度。貝瑞德認(rèn)為,部分車企高度依賴純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),短期的銷售增長(zhǎng)依賴極高的資本投入,許多車企已經(jīng)面臨淘汰出局風(fēng)險(xiǎn),“我們能夠更好地在燃油車型和純電動(dòng)車型業(yè)務(wù)之間實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)平衡”。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邊放
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