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        博世中國總裁:要積極擁抱車企自研趨勢

        文|財新 安麗敏
        2023年10月20日 21:07
        陳玉東認為,車企和零部件供應商之間“分久必合、合久必分”,今后車企會發(fā)現,零部件還是交給第三方供應商最有成本優(yōu)勢
        資料圖:上海,博世公司。圖:視覺中國

          【財新網】10月20日,博世中國宣布管理層和架構調整計劃,現任中國區(qū)總裁陳玉東將于2024年1月1日退休,現任執(zhí)行副總裁徐大全將接替他出任中國區(qū)總裁。同時,博世集團汽車與智能交通技術業(yè)務將更名為博世智能交通業(yè)務,博世中國將組建博世智能交通中國區(qū)董事會,王偉良任該業(yè)務中國區(qū)董事會總裁,向徐大全匯報。

          德國博世是全球最大的汽車零部件企業(yè),中國是博世集團最大的市場,2022年博世中國業(yè)務銷售額為1321億元。博世上述人事變動此前已有消息傳出,博世最新聲明中披露了汽車業(yè)務調整信息。(詳見財新網報道《博世中國將換帥 陳玉東退休后徐大全接手》)

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        責任編輯:張而弛 | 版面編輯:王影
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