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        動力電池強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)修訂將關(guān)注起火等熱點(diǎn)問題

        文|財新 安麗敏
        2023年11月02日 15:24
        王芳稱,動力電池安全強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)會將底部撞擊測試納入其中,行業(yè)還一致認(rèn)為,電池出現(xiàn)熱擴(kuò)散后,車輛應(yīng)該盡早報警,延長留給成員的逃生時間
        2023年6月9日,四川宜賓,2023世界動力電池大會現(xiàn)場展示的新能源汽車動力電池。圖:張浪/中新社

          【財新網(wǎng)】國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》正在修訂過程中。在11月1日舉辦的新能源科學(xué)與交通電動化國際論壇上,中國汽車技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王芳稱,標(biāo)準(zhǔn)修訂會關(guān)注一些行業(yè)熱點(diǎn)方向,包括超快充設(shè)施普及應(yīng)用、汽車托底事故對電池安全影響等。

          近年來,個別電動汽車起火事故造成人員傷亡。王芳稱,電池?zé)崾Э刂罅艚o乘客的逃生時間應(yīng)有多長,也在討論之中。

          中國汽車技術(shù)研究中心是現(xiàn)行版《電動汽車用動力蓄電池安全要求》的主要起草單位之一,王芳是主要起草人之一。2023年6月,工信部發(fā)布一批強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)修訂征求意見稿,《電動汽車用動力蓄電池安全要求》位列其中。根據(jù)工信部公示信息,主要起草單位是:寧德時代(300750.SZ)、中國汽車技術(shù)研究中心等。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:許金玲
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