亚洲成AV人的天堂,亚洲成年人免费区物尤,久久五月天一区二区,高跟美腿丝袜国产在线观看

    1. <sub id="aloo1"><menu id="aloo1"><samp id="aloo1"></samp></menu></sub>
      <small id="aloo1"><menuitem id="aloo1"></menuitem></small>
      <sub id="aloo1"><menu id="aloo1"><samp id="aloo1"></samp></menu></sub>

      1. 財新傳媒
        財新網 > 科技 > 正文
        • 發(fā)表評論
        • 分享到微信朋友圈
        • 新浪轉發(fā)

        智庫科技周評|押寶全固態(tài)電池,日本能否彎道超越“造車新勢力”?

        文|財新智庫研究員 于達維
        2023年11月07日 17:13
        促使豐田汽車與出光興產合作研發(fā)全固態(tài)電池的背景在于,美國特斯拉和中國比亞迪等車企在電動車領域的快速成長,兩家企業(yè)尋求通過跨界的“日本聯(lián)合”來挽回不利局面。但固態(tài)電池領域誰第一個商用現(xiàn)在下結論還太早
        當?shù)貢r間2023年10月12日,日本東京,豐田汽車與出光興產聯(lián)合新聞發(fā)布會。圖:視覺中國

          【財新網】隨著中國新能源汽車崛起,傳統(tǒng)造車巨頭們倍感壓力。尤其是一直看不上電動汽車、注重燃料電池路線的日本車企,心情更為復雜。

          索尼本田移動(Sony Honda Mobility) 社長川西泉 (Izumi Kawanishi) 在10月22日接受《產經新聞》等媒體的采訪時,談到了對中國電動汽車制造商在IT和汽車的融合開發(fā)上的看法,他表示中國電動車在發(fā)展上“有勢頭”,但他認為中國電動車對IT的利用還“只是排列智能手機圖標”,沒有任何技術上的驚喜。

          推薦進入財新數(shù)據(jù)庫,可隨時查閱公司股價走勢、結構人員變化等投資信息。

        責任編輯:馮禹丁 | 版面編輯:吳秋晗
        財新網主編精選版電郵 樣例
        財新網新聞版電郵全新升級!財新網主編精心編寫,每個工作日定時投遞,篇篇重磅,可信可引。
        訂閱