【財新網(wǎng)】中國車企在海外市場取得成功，并不僅僅是依靠廉價勞動力在國內(nèi)生產(chǎn)，它們在海外當(dāng)?shù)厣a(chǎn)仍然有足夠競爭力。2月28日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海會議中，瑞銀中國汽車行業(yè)主管鞏旻發(fā)表上述觀點。

　　鞏旻稱，相比很多新興市場國家，中國的勞動力成本已經(jīng)稱不上低廉。中國汽車企業(yè)更多依靠技術(shù)創(chuàng)新獲得成本優(yōu)勢，而這種優(yōu)勢并不會隨著生產(chǎn)地點轉(zhuǎn)移發(fā)生變化。他舉例稱，中國汽車在德國生產(chǎn)，成本比從中國生產(chǎn)加上運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅高出10%，處于可以承受的范圍，如果在東歐國家生產(chǎn)，成本則只高出3%。