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        國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心王青:未來(lái)中國(guó)汽車年出口量會(huì)回落到約450萬(wàn)輛

        文|財(cái)新 戚展寧
        2024年03月17日 22:48
        因經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化,德國(guó)、日本等國(guó)家的汽車出口量每年都有波動(dòng),但最終都維持在450萬(wàn)至470萬(wàn)輛的水平
        2023年12月13日,蘇州港太倉(cāng)港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭,出口的新能源汽車。圖:視覺(jué)中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)3016.1萬(wàn)和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%,創(chuàng)下歷史新高。其中,汽車出口491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.9%,對(duì)總銷量增長(zhǎng)部分的貢獻(xiàn)率達(dá)到55.7%。中國(guó)在2023年首次超越日本成為全球第一大汽車出口國(guó)。

          不過(guò),汽車出口高增速或難以維持。3月17日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青指出,出口增速會(huì)有回落。王青稱,從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,因經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化,德國(guó)、日本等國(guó)家的汽車出口量每年都有波動(dòng),但最終都維持在450萬(wàn)至470萬(wàn)輛的水平,占全球汽車產(chǎn)量比重約為5%。目前中國(guó)汽車出口量超出這一范圍,即使考慮到新能源汽車因素,接下來(lái)汽車整車出口快速增長(zhǎng)的窗口期也將壓縮。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉瀟
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