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        速騰聚創(chuàng)推出千元級產品 能否撕掉“激光雷達太貴”標簽?

        文|財新 戚展寧
        發(fā)布于 2024年04月16日 14:12   更新于 2024年04月16日 16:06
        目前在15萬元級車型市場,僅用攝像頭和毫米波雷達作為感知硬件的智能駕駛方案更受車企青睞。千元級激光雷達是對純視覺技術路線的反擊
        速騰聚創(chuàng)是國內頭部激光雷達廠商,2024年1月在香港上市。2023年該公司激光雷達產品累計銷量達到25.96萬臺,同比增加355%。圖:視覺中國

          【財新網】速騰聚創(chuàng)(02498.HK)新款激光雷達產品MX已獲得三個量產車項目定點,該產品將在2025年初量產。4月15日,公司在新品發(fā)布會上宣布上述消息。

          MX激光雷達首次量產時定價200美元(約合人民幣1447元)左右,隨著量產規(guī)模擴大,售價還將繼續(xù)下降。

          降價是行業(yè)普遍現(xiàn)象,以價換量策略幫助激光雷達迅速普及。高工智能汽車研究院數據顯示,截至2024年2月底,共有39款在售車型提供激光雷達標配或選裝。蓋世汽車研究院數據顯示,2022年激光雷達裝車量只有11.8萬臺,到2023年劇增至55萬臺,同比增速超360%。

          據國聯(lián)證券測算,2024年用于ADAS(高級輔助駕駛)系統(tǒng)的激光雷達均價將同比下跌15.56%至3800元。

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        責任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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