【財(cái)新網(wǎng)】日韓頭部電池企業(yè)快速布局歐美市場(chǎng)，2023年日韓電池企業(yè)占?xì)W美本地電池產(chǎn)能約65%，中國(guó)企業(yè)占比僅一成多。

　　國(guó)際能源署（IEA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日發(fā)布的《2024全球電動(dòng)汽車展望》（下稱報(bào)告）做出上述分析。截止2023年底，韓國(guó)公司在境外的制造能力超過350吉瓦時(shí)（GWh），日本公司的海外制造能力為57吉瓦時(shí)，相比之下，中國(guó)企業(yè)已建成的海外電池工廠的規(guī)模較小，現(xiàn)有制造能力約30吉瓦時(shí)。

　　日韓企業(yè)的海外產(chǎn)能主要分布在歐美市場(chǎng)。報(bào)告統(tǒng)計(jì)稱，歐洲現(xiàn)有動(dòng)力電池制造能力的75%是韓國(guó)公司，僅LG新能源（KRX:373220）位于波蘭的工廠就占了歐洲產(chǎn)能的一半，后者成立于2016年，目前的年產(chǎn)能為86吉瓦時(shí)。美國(guó)的產(chǎn)能目前有四家公司處于領(lǐng)先地位，分別是特斯拉（NASDAQ:TSLA）、日本松下（TYO:6752）、韓國(guó)SK Innovation（KRX:096770）和LG新能源。