【財(cái)新網(wǎng)】鋰電池安全隱患引發(fā)的電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā)。9月5日，工信部發(fā)布《電動(dòng)自行車用鋰離子電池健康評(píng)估工作指引（征求意見(jiàn)稿）》（下稱《評(píng)估指引》）提出，根據(jù)現(xiàn)有存量鋰離子電池分布情況，合理布局建設(shè)電池健康評(píng)估網(wǎng)點(diǎn)，便利消費(fèi)者就近就便評(píng)估。

　　《評(píng)估指引》還提出，街道辦或居委會(huì)可通過(guò)與健康評(píng)估網(wǎng)點(diǎn)合作，在轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車鋰電池較為集中的區(qū)域設(shè)立臨時(shí)性健康評(píng)估站點(diǎn)，在特定時(shí)間段內(nèi)為周邊居民集中提供服務(wù)。

　　消費(fèi)者很難自行評(píng)估電動(dòng)自行車鋰電池健康狀況，行業(yè)此前也缺乏成熟的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的《評(píng)估指引》提出，鋰電池內(nèi)阻大于0.5歐姆、最大輸出電壓超過(guò)60伏、放電容量衰減率超過(guò)50%，均視為存在健康隱患，不建議繼續(xù)使用。