【財(cái)新網(wǎng)】中歐貿(mào)易緊張態(tài)勢(shì)進(jìn)一步加劇。10月8日，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人稱(chēng)，正在研究對(duì)進(jìn)口大排量燃油車(chē)提高關(guān)稅。歐盟是中國(guó)大排量進(jìn)口燃油車(chē)的主要來(lái)源地。

　　10月4日，歐盟27個(gè)成員國(guó)表決通過(guò)對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼關(guān)稅的決定，加征預(yù)計(jì)于11月正式啟動(dòng)實(shí)施。

　　上汽集團(tuán)（ 600104.SH ）、吉利汽車(chē)和比亞迪（ 002594.SZ ）三家公司接受了歐委會(huì)抽樣調(diào)查。按照媒體獲得的歐盟委員會(huì)（下稱(chēng)“歐委會(huì)”）文件，上述三家企業(yè)面臨的加征關(guān)稅稅率分別為35.3%、18.8%和17%。特斯拉（NASDAQ：TSLA）申請(qǐng)了單獨(dú)審查，歐盟對(duì)其最終加征關(guān)稅稅率為7.8%。歐盟對(duì)其他未被抽樣但配合調(diào)查企業(yè)的加征關(guān)稅稅率為20.7%，對(duì)不配合調(diào)查企業(yè)的加征稅率和上汽集團(tuán)相同，均為35.3%。歐盟進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率為10%。