【財(cái)新網(wǎng)】圍繞主機(jī)廠是否需要自研智能駕駛，市場(chǎng)上已有諸多討論。10月11日，四維圖新(002405.SZ) CEO程鵬公開稱，過去幾年融資環(huán)境較好，車企尚能布局全棧自研；如今融資環(huán)境明顯趨緊，全棧自研不再行得通。

　　他解釋稱，單個(gè)主機(jī)廠的產(chǎn)品規(guī)模有限，無法分?jǐn)偑?dú)立研發(fā)造成的高額成本，單個(gè)主機(jī)廠也無法在芯片、算法、系統(tǒng)等每個(gè)領(lǐng)域做到極致。

　　四維圖新原本定位為電子導(dǎo)航地圖公司，后將業(yè)務(wù)延伸至芯片、地圖、云和智能駕駛方面。

　　2021年，四維圖新拿到作為智能駕駛供應(yīng)商的首個(gè)訂單，為四川宜賓車企凱翼汽車提供輔助駕駛系統(tǒng)。2022年8月，四維圖新成為比亞迪（002594.SZ）供應(yīng)商，為其提供L2級(jí)智能駕駛解決方案。這一方案也是目前四維圖新銷售量最大的產(chǎn)品。