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        三家車企提出單獨價格承諾方案 歐委會稱可繼續(xù)磋商

        文|財新 安麗敏
        2024年10月30日 19:13
        企業(yè)積極的行動和態(tài)度更利于維護自身權益,特斯拉在此次反補貼調查中申請了單獨審查,最終獲得7.8%的最低加征稅率
        資料圖:上汽集團。圖:視覺中國

          【財新網】歐盟委員會(下稱“歐委會”)在10月29日發(fā)布了對華電動汽車反補貼調查終裁報告。歐盟將從10月30日開始對中國產電動汽車加征正式反補貼關稅,期限為五年。

          上述報告同時披露,上汽集團(600104.SH)、吉利控股集團下屬smart汽車有限公司和沃爾沃汽車亞太投資控股有限公司分別提出了單獨價格承諾方案。

          價格承諾方案是加征關稅的替代選項。它具體指,在華生產并向歐盟出口電動汽車的中國和外資車企提高產品售價,同時限制出口數量,保護歐盟汽車產業(yè)不受沖擊。

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        責任編輯:賀信 | 版面編輯:王影
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