亚洲成AV人的天堂,亚洲成年人免费区物尤,久久五月天一区二区,高跟美腿丝袜国产在线观看

    1. <sub id="aloo1"><menu id="aloo1"><samp id="aloo1"></samp></menu></sub>
      <small id="aloo1"><menuitem id="aloo1"></menuitem></small>
      <sub id="aloo1"><menu id="aloo1"><samp id="aloo1"></samp></menu></sub>

      1. 財新傳媒
        • 發(fā)表評論
        • 分享到微信朋友圈
        • 新浪轉(zhuǎn)發(fā)

        5G基站變身低空雷達(dá) 成本要提高約10%

        文|財新 方祖望
        2024年12月06日 22:05
        中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、華為、中興通訊等通信巨頭都已陸續(xù)入局低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域
        崔亦軍稱,與傳統(tǒng)雷達(dá)感知技術(shù)相比,5G低空感知技術(shù)在站點資源、傳輸資源、網(wǎng)絡(luò)運維等方面更具備成本優(yōu)勢。圖:中興通訊公眾號

          【財新網(wǎng)】國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷升溫。作為全球大型通信技術(shù)解決方案提供商,中興通訊計劃通過在5G基站上加裝感知設(shè)備,實現(xiàn)低空飛行器監(jiān)視功能,切入低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

          “我們的5G通信基站本身已經(jīng)具備通信能力,在此基礎(chǔ)上,再加進(jìn)組網(wǎng)感知能力,成本大概增加10%,這樣既能夠保證低空通信,又能夠?qū)崿F(xiàn)低空監(jiān)視感知功能。”在12月5日舉行的一場交流活動上,中興通訊無線未來實驗室主任崔亦軍說。

          通信、導(dǎo)航、監(jiān)視(Communications Navigation Surveillance,CNS)是航空業(yè)運營的基礎(chǔ)。在高空網(wǎng)絡(luò),監(jiān)管機(jī)構(gòu)使用雷達(dá)、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)等設(shè)備來管理民航客機(jī)。雷達(dá)用于實時監(jiān)視飛機(jī)運行,飛行員使用ADS-B設(shè)備與空管塔臺溝通,并接受塔臺語音調(diào)度指令。

          推薦進(jìn)入財新數(shù)據(jù)庫,可隨時查閱公司股價走勢、結(jié)構(gòu)人員變化等投資信息。

          財新機(jī)器人產(chǎn)業(yè)指數(shù)(RII)已發(fā)布,點擊了解行業(yè)動態(tài)

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
        推廣

        財新網(wǎng)主編精選版電郵 樣例
        財新網(wǎng)新聞版電郵全新升級!財新網(wǎng)主編精心編寫,每個工作日定時投遞,篇篇重磅,可信可引。
        訂閱