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        寧德時(shí)代曾毓群要把換電打造成電動(dòng)汽車主流補(bǔ)能方式之一

        文|財(cái)新 安麗敏
        2024年12月19日 09:12
        寧德時(shí)代計(jì)劃在2025年建成1000座換電站,由寧德時(shí)代自身投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)。待商業(yè)模式驗(yàn)證成功后,寧德時(shí)代將向外部合作伙伴開放共建換電站
        資料圖:曾毓群。圖:視覺中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】電動(dòng)汽車在實(shí)際使用中面臨一些特殊困境,換電模式能夠提供解決方案。到2030年,換電、家充和公共充電樁將三分天下。2024年12月18日,寧德時(shí)代(300750.SZ)董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群在巧克力換電生態(tài)大會(huì)作出上述判斷。

          曾毓群稱,在現(xiàn)有電池技術(shù)條件下,電動(dòng)汽車想要增加續(xù)航里程只能靠增加電池?cái)?shù)量,這同時(shí)會(huì)增加車重和成本。到了二手車交易環(huán)節(jié),電池如果衰減較多會(huì)直接影響車輛殘值。此外,新電池技術(shù)應(yīng)用時(shí),原有的消費(fèi)者無(wú)法在短時(shí)間換車使用最新的電池。換電模式將車輛和電池解耦,消費(fèi)者不必自己持有電池,可以按照需求和實(shí)際使用量訂閱電池服務(wù),上述難點(diǎn)迎刃而解。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:鮑琦
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