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      1. 財新傳媒
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        歐盟放寬二氧化碳排放考核期限 車企希望繼續(xù)討論2035年禁燃法規(guī)

        文|財新 安麗敏
        2025年03月05日 09:28
        歐洲汽車行業(yè)機構(gòu)提出,希望歐委會允許在2035年之后繼續(xù)銷售插電和增程式混動汽車
        當(dāng)?shù)貢r間2025年3月3日,歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩在布魯塞爾歐盟總部與汽車制造商舉行會議后召開媒體記者會。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】歐洲當(dāng)?shù)貢r間3月3日,歐盟委員會(下稱“歐委會”)主席馮德萊恩宣布,將放寬汽車企業(yè)二氧化碳排放考核期限,從原來的每年達(dá)標(biāo)改為三年內(nèi)總量達(dá)標(biāo)。

          這一變化意味著歐盟二氧化碳減排總目標(biāo)不變,但車企可在三年內(nèi)靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),如果2025年達(dá)標(biāo)困難,車企可在2026年或2027年超額完成減排目標(biāo)予以補足。

          3月3日,歐委會舉行了汽車行業(yè)第二輪戰(zhàn)略對話,放寬二氧化碳排放是對話成果之一。馮德萊恩稱,歐委會將在3月對《二氧化碳標(biāo)準(zhǔn)條例》提出一項修正案,在不改變目標(biāo)的前提下,為行業(yè)提供了更多喘息空間和更清晰的目標(biāo)。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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