【財新網】插電式（含增程）混動汽車的純電續(xù)航里程越來越長，從實際數據看，用戶在城市場景使用純電行駛的比例非常高。3月28日，在中國電動汽車百人會論壇（2025）上，理想汽車（NASDAQ：LI/ 02015.HK）整車電動研發(fā)高級副總裁劉立國建議，將純電模式下續(xù)航里程達到150公里以上的混動汽車納入新能源汽車綠牌體系。

　　燃油車依靠發(fā)動機驅動，電動汽車靠電池和電機驅動，插電和增程式混動汽車介于二者之間，擁有兩套動力系統。插電和增程動力路線的區(qū)別在于發(fā)動機是否參與直接驅動車輛，增程式混動汽車中，發(fā)動機只用于發(fā)電，不直接驅動車輛。