- 相關(guān)報(bào)道
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊|電動(dòng)自行車國(guó)標(biāo)再修訂
- 工信部:嚴(yán)厲打擊假借名義銷售電動(dòng)自行車鋰電池
- 電動(dòng)自行車保有量激增 廣州計(jì)劃進(jìn)一步壓縮共享單車投放配額
- 聚焦電動(dòng)自行車消防安全 新標(biāo)將于9月1日起實(shí)施
- 工信部部署電動(dòng)自行車鋰電回收體系 生產(chǎn)商要在各省布點(diǎn)
- 廣州將在必要情況下對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)行總量控制
- 南京2·23火災(zāi)事故調(diào)查情況公布 暴露電動(dòng)自行車超標(biāo)改裝行業(yè)痛點(diǎn)
- 多項(xiàng)電動(dòng)自行車國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即 四部門要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行
【財(cái)新網(wǎng)】隨著電動(dòng)自行車保有量持續(xù)增長(zhǎng),廣州公交的客流量逐漸下降。廣州交通運(yùn)輸局已經(jīng)分批次調(diào)整了多條市區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線路。從4月26日起,又有七條公交路線宣告停運(yùn),其中包括六條快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)路線和一條普通公交線路。
廣州在2008年底啟動(dòng)BRT建設(shè),各線路在2010年正式投運(yùn)。BRT擁有專屬車道和封閉式站臺(tái),雖然建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本較高,但運(yùn)行速度更快,載客量也更大。在開通初期,廣州BRT日均客流達(dá)85萬人次。