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        車載耗電產(chǎn)品越來(lái)越多 特斯拉能否引領(lǐng)電子系統(tǒng)升壓新潮流?

        文|財(cái)新 安麗敏
        2025年04月26日 10:23
        特斯拉在其電動(dòng)皮卡車型Cybertruck上使用了48伏系統(tǒng),并向其他車企發(fā)送了相關(guān)專利和設(shè)計(jì)文檔
        特斯拉Cybertruck車型上使用了48伏系統(tǒng),線纜數(shù)量減少約四分之三,重量減輕約70%。圖:視覺中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】汽車正在變成移動(dòng)智能空間,車內(nèi)娛樂(lè)和舒適性功能對(duì)電量需求越來(lái)越多,誕生于燃油車時(shí)代并延續(xù)至今的12伏系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足要求。在4月23日開幕的上海車展上,多家零部件企業(yè)展示了車輛48伏低壓系統(tǒng)。

          安波福中國(guó)及亞太區(qū)總裁楊曉明稱,中國(guó)智能化轉(zhuǎn)型更快,48伏系統(tǒng)將在中國(guó)市場(chǎng)迅速普及,已經(jīng)有整車企業(yè)開始重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品。安波福前身是美國(guó)汽車零部件企業(yè)德爾福,2017年德爾福將傳統(tǒng)燃油動(dòng)力總成業(yè)務(wù)拆分后更名為安波福,公司總部位于愛爾蘭。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王影
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