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        2024年廣州電動自行車日均騎行量超地鐵日均客流量

        文|財新 方祖望
        2025年04月30日 19:48
        廣州核心城區(qū)缺乏非機動車車道,電動自行車常在機動車道內(nèi)行駛,機非沖突加劇,影響道路順暢
        4月27日晚高峰時段,廣州荔灣區(qū)中山八路地鐵站附近,大量電動車通過路口。圖:張志韜(特約)

          【財新網(wǎng)】2024年,廣州電動自行車日均騎行量達(dá)903萬人次,同比增長8.9%,首次超過廣州地鐵日均888萬人次的客流量。4月29日,廣州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《2024年交通發(fā)展年度報告》(下稱《年度報告》),披露上述信息。

          2021年11月初,廣州延續(xù)近15年的“禁電令”宣告終結(jié)。廣州交警開始為電動自行車配發(fā)行駛證,并進(jìn)行分類上牌管理。電動自行車終于擁有了合法身份。

          電動自行車價格低廉,使用便捷,深受居民歡迎。根據(jù)《年度報告》,廣州的電動自行車用戶中,約80%為近五年新增用戶。截至2024年底,廣州電動自行車的上牌總量為576萬輛,同比增長28%。

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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