【財新網(wǎng)】遭遇碰撞等事故后，汽車車門能否順利打開是重大風(fēng)險點之一。在新能源時代，汽車常見的隱藏式門把手存在安全隱患，持續(xù)引發(fā)社會關(guān)注。

　　《汽車車門把手安全技術(shù)要求》修訂工作即將申請立項，這項強制性國標將對車門把手提出新要求。5月8日，工信部科技司發(fā)布項目建議書，公開征求社會意見。

　　根據(jù)建議書，此次修訂涉及汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標志要求等內(nèi)容。

　　隱藏式門把手并不是新能源汽車獨有，早在1952年，梅賽德斯-奔馳就首次在其一款產(chǎn)品上使用了隱藏式門把手。這一設(shè)計早前并未被廣泛使用，直到特斯拉（NASDAQ：TSLA）引領(lǐng)潮流。