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        汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商上半年盈利狀況進(jìn)一步惡化 燃油車(chē)品牌是重災(zāi)區(qū)

        文|財(cái)新 安麗敏
        2025年08月19日 14:21
        上半年,燃油車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商中,盈利占比僅有25.6%,虧損占比達(dá)58.6%
        湖北宜昌,一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的露天倉(cāng)庫(kù)里停放著待售的汽車(chē)。圖:視覺(jué)中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】2025年上半年,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商虧損比例達(dá)52.6%,相比2024年末提升約11個(gè)百分點(diǎn);盈利比例下降約10個(gè)百分點(diǎn)、至29.9%。8月18日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年上半年經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告(下稱(chēng)“報(bào)告”),顯示上述信息。

          中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅稱(chēng),2025年上半年,“以舊換新”補(bǔ)貼政策拉動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng),但汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存壓力更大。她指出,各車(chē)企制定的銷(xiāo)量目標(biāo)較高,加之市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,只有30.3%的經(jīng)銷(xiāo)商完成了上半年銷(xiāo)量目標(biāo)。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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