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      1. 財(cái)新傳媒
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        德國車企依賴中國市場 與日系車終有一戰(zhàn)?

        2021年03月17日 21:30 來源于 財(cái)新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年1至2月,德系乘用車在中國汽車市場份額僅領(lǐng)先日系乘用車0.2個(gè)百分點(diǎn)
        中國市場歷來是德系車企重地,大眾汽車集團(tuán)更是長期占據(jù)中國乘用車市場份額頭把交椅。近年來,日系車市場份額不斷擴(kuò)張,挑戰(zhàn)德系車地位。資料圖為大眾汽車茨維考工廠。圖/視覺中國

          【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕 實(shí)習(xí)記者 包蕾)3月16日,德國大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2020年財(cái)報(bào),至此,大眾、寶馬和戴姆勒三家德國車企均交出2020年成績單。財(cái)報(bào)顯示,中國市場對德國車企重要性與日俱增。

          因新冠肺炎疫情影響,全球各國汽車銷量均有不同程度下滑。中國車市2020年下半年迅速上揚(yáng),為跨國車企銷量提供了支撐。大眾汽車集團(tuán)在中國共交付380萬輛汽車,占全球交付總量的41%。大眾在華銷量同比下滑9.1%,在北美、歐洲和南美市場銷量跌幅均接近20%。2020年戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳乘用車和寶馬在華銷量占全球比重分別達(dá)到36%和33.5%,其中寶馬的中國銷量占比首次突破30%。

        責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:劉瀟
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