【財新網(wǎng)】（記者 鄭麗純）中國電動汽車市場培育近十年，盡管和燃油車市場相比，體量還很小，但現(xiàn)在沒有人再懷疑電動車未來攻城略地的能力。豪華汽車品牌終于下場。在4月19日開幕的上海車展上，梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪都展示了基于純電平臺開發(fā)的車型。
梅賽德斯奔馳首款大型豪華純電轎車EQS在中國首次亮相，EQS基于純電平臺正向開發(fā)，續(xù)航里程超過800公里。EQS在德國生產(chǎn)。奔馳提出，在2021年年底前，在中國市場推出四款EQ純電車型，其中三款在中國本土生產(chǎn)。
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