- 相關(guān)報(bào)道
- 【財(cái)新周刊】自動(dòng)駕駛能彎道超車(chē)嗎？
- 【財(cái)新周刊】自動(dòng)駕駛商業(yè)化挑戰(zhàn)重重 汽車(chē)機(jī)器人如何“拿駕照”
- 擁抱自動(dòng)駕駛 業(yè)內(nèi)人士建議專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)駕駛員
- 三一重工向文波：工程機(jī)械自動(dòng)駕駛技術(shù)高度依賴(lài)主機(jī)廠(chǎng)
- 理想汽車(chē)一季度業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)虧 李想稱(chēng)不會(huì)就自動(dòng)駕駛軟件單獨(dú)收費(fèi)
- 豐田與Mobileye達(dá)成合作 加大力度布局自動(dòng)駕駛
- 北京鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)落地 示范區(qū)無(wú)人配送車(chē)獲路權(quán)
【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝羞€是對(duì)外合作，成為擺在汽車(chē)企業(yè)面前的選擇題。6月11日，地平線(xiàn)創(chuàng)始人余凱在中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上致辭時(shí)稱(chēng)，汽車(chē)企業(yè)可以垂直自研，也可以與供應(yīng)商合作。合作路徑按照合作程度不同，又分為依賴(lài)供應(yīng)商提供全套方案和生態(tài)合作兩種。
地平線(xiàn)是一家人工智能芯片初創(chuàng)企業(yè)，成立于2015年。2021年2月，地平線(xiàn)宣布完成C3輪3.5億美元融資，C輪總?cè)谫Y額9億美元。
在傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)企業(yè)和供應(yīng)商之間關(guān)系猶如金字塔，車(chē)企位于金字塔尖，不同層級(jí)供應(yīng)商分工協(xié)作，向塔尖的汽車(chē)企業(yè)集中。智能汽車(chē)打破穩(wěn)定，要求汽車(chē)企業(yè)具備更強(qiáng)的垂直整合能力，汽車(chē)企業(yè)和供應(yīng)商關(guān)系也面臨重構(gòu)。
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 