【財(cái)新網(wǎng)】監(jiān)管部門(mén)進(jìn)一步要求網(wǎng)約車(chē)、貨運(yùn)平臺(tái)抽成合理化、透明化。2月24日，交通運(yùn)輸部辦公廳副主任李洪斌在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，2022年將開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)、道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”，督促主要網(wǎng)約車(chē)和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則，合理設(shè)定本平臺(tái)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限，并向社會(huì)公開(kāi)發(fā)布，在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單抽成比例。

　　近年來(lái)，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、職業(yè)歸屬感不強(qiáng)、權(quán)益保障不到位等問(wèn)題日益突出。2021年，交通運(yùn)輸部按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，會(huì)同多部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》和《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》，對(duì)完善平臺(tái)和從業(yè)人員利益分配機(jī)制、規(guī)范平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為等工作進(jìn)行了部署安排。