【財(cái)新網(wǎng)】國(guó)家監(jiān)管部門認(rèn)定自動(dòng)駕駛汽車收集道路環(huán)境信息是測(cè)繪行為，相關(guān)企業(yè)主體應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)或?qū)⑦@些工作委托給有資質(zhì)的第三方。8月30日，自然資源部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護(hù)測(cè)繪地理信息安全的通知》，顯示上述信息。

　　此前針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車收集數(shù)據(jù)、訓(xùn)練算法，監(jiān)管沒有明確界定性質(zhì)。相關(guān)措施僅圍繞二維電子導(dǎo)航地圖設(shè)計(jì)，即只有具備資質(zhì)的企業(yè)才能測(cè)量繪制，且地圖經(jīng)監(jiān)管部門審批后發(fā)布使用。

　　高級(jí)別自動(dòng)駕駛具備變換車道、進(jìn)出匝道等功能，需要高精度地圖支持才能實(shí)現(xiàn)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)萌芽發(fā)展，地圖行業(yè)在產(chǎn)品形態(tài)和參與主體方面都出現(xiàn)了新變化。具體而言，高精度地圖由裝有攝像頭和激光雷達(dá)的測(cè)繪車采集制成，定位更精準(zhǔn)，信息維度更豐富，需要?jiǎng)討B(tài)更新。從業(yè)人士稱，高精度地圖不再是一張圖，而是一個(gè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫，可以賦予自動(dòng)駕駛汽車“上帝之眼”。傳統(tǒng)測(cè)繪模式無法實(shí)時(shí)更新高精度地圖數(shù)據(jù)，業(yè)內(nèi)通行思路是眾包建圖，即使用量產(chǎn)車上的傳感器采集數(shù)據(jù)，持續(xù)更新高精度地圖，再將地圖回傳車端完成閉環(huán)。