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        降價(jià)潮沖擊二手車估值 電動(dòng)車企主推保值回購(gòu)

        文|財(cái)新 安麗敏
        2023年03月07日 17:52
        車企掌握車輛電池、車主駕駛習(xí)慣和行駛里程等數(shù)據(jù),能夠準(zhǔn)確評(píng)估車輛狀態(tài),開展二手車直營(yíng)業(yè)務(wù)有天然優(yōu)勢(shì)
        中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)助理會(huì)長(zhǎng)羅磊介紹,之前電動(dòng)汽車保值率普遍較低,近年有了明顯提升。2018年電動(dòng)汽車三年保值率均值為25%,2022年提升至50%。圖:視覺中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】2023年初新車市場(chǎng)掀起降價(jià)潮,二手電動(dòng)汽車保值率如何應(yīng)對(duì)沖擊備受關(guān)注。二手車估值平臺(tái)“精真估”人士日前告訴財(cái)新記者,新車價(jià)格變化傳導(dǎo)到二手車需要一個(gè)月左右,現(xiàn)在電動(dòng)汽車估值下降趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。

          中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)助理會(huì)長(zhǎng)羅磊介紹,之前電動(dòng)汽車保值率普遍較低,近年有了明顯提升。2018年電動(dòng)汽車三年保值率均值為25%,2022年提升至50%。

          羅磊認(rèn)為,電動(dòng)汽車尤其是電池技術(shù)趨于成熟穩(wěn)定,續(xù)航里程衰減不再是突出問題,是電動(dòng)汽車二手車保值率提升的根本支撐。同時(shí),電動(dòng)汽車保有量不斷增加,二手車交易開始形成較為穩(wěn)定的價(jià)格體系。2022年一季度,由于電池原材料價(jià)格上漲,電動(dòng)汽車曾經(jīng)歷一輪漲價(jià)潮,這也間接提升了二手車保值率。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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