【財新網】國家正在推動建設超快充標準，目前行業(yè)還沒有形成共識。為了破除充電慢瓶頸，企業(yè)可以采用“多槍快充”模式，用兩把或多把充電槍同時為一輛車充電。4月1日，比亞迪（002594.SZ）董事長王傳福在中國電動汽車百人會論壇（2023）上致辭時提出上述建議。

　　電動汽車充電慢是行業(yè)難題，近兩年節(jié)假日期間，高速公路服務區(qū)都會出現(xiàn)電動汽車排隊充電現(xiàn)象。咨詢公司麥肯錫2023年初發(fā)布的一份調研報告顯示，消費者購買電動汽車時，首先考慮續(xù)航里程和充電時間。行業(yè)內在嘗試通過換電和超快充兩種方式提升電動汽車補能速度，希望充電體驗能夠接近燃油車加油。