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        泰國欲成地區(qū)電動車制造中心 中國車企能否抓住機會?|出海·汽車

        文|財新 余聰
        2024年10月29日 15:04
        泰國希望引入中國車企制造能力,將日企建立的傳統(tǒng)汽車制造業(yè)轉向新能源汽車
        當?shù)貢r間2024年7月4日,泰國羅勇省,工人們在比亞迪公司位于Nikhom Phatthana的新工廠內組裝海豚緊湊型掀背電動汽車。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】距離泰國首都曼谷約兩小時車程的泰中羅勇工業(yè)園,一批中國新能源車企在此集聚,諸多品牌工廠陸續(xù)下線車型。

          2023年11月,上汽正大在泰國生產的首輛電動汽車在此下線,時任泰國總理斯賽塔·他信(Srettha Thavisin)親自參加了下線儀式。上汽正大是上汽集團(600104.SH)和泰國正大集團成立的合資公司。緊隨其后,長城汽車(601633.SH)、比亞迪(002594.SZ /01211.HK)、廣汽埃安泰國工廠也在此投產。長安汽車(000625.SZ)和奇瑞汽車也已在此籌備整車產能,計劃2025年投產。預計到2025年,以上幾家車企在泰合計新能源汽車產能將超過40萬輛。

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        責任編輯:屈運栩 | 版面編輯:王影
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