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        低空商用基礎(chǔ)設(shè)施成本壓力大 廣東省人大代表建議設(shè)備復(fù)用政商共建

        文|財(cái)新 方祖望 王婧
        2025年01月16日 20:29
        建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施可以緩解企業(yè)“造車又修路”的資金壓力,以基建投入換產(chǎn)業(yè)空間
        資料圖:深圳,2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨低空經(jīng)濟(jì)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。圖:視覺中國

          【財(cái)新網(wǎng)】低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要基礎(chǔ)設(shè)施支撐。2025年廣東省“兩會(huì)”期間,省人大代表、中國移動(dòng)深圳分公司總經(jīng)理周濟(jì)雄提出建議,加快規(guī)范“通導(dǎo)監(jiān)”技術(shù)體系,建設(shè)低空“通導(dǎo)監(jiān)”基礎(chǔ)設(shè)施。

          低空“通導(dǎo)監(jiān)”即通訊、導(dǎo)航、監(jiān)視(Communications Navigation Surveillance,CNS),CNS是航空業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ)。

          低空CNS目前仍存在技術(shù)短板。周濟(jì)雄稱,低空飛行器使用的通信制式不統(tǒng)一,難以互聯(lián)互通、統(tǒng)籌指揮。導(dǎo)航定位精度僅10米到30米,難以滿足飛行器在狹窄城市空間的應(yīng)用需求。

          推薦進(jìn)入財(cái)新數(shù)據(jù)庫,可隨時(shí)查閱公司股價(jià)走勢(shì)、結(jié)構(gòu)人員變化等投資信息。

          財(cái)新機(jī)器人產(chǎn)業(yè)指數(shù)(RII)已發(fā)布,點(diǎn)擊了解行業(yè)動(dòng)態(tài)

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邱祺璞
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