【財(cái)新網(wǎng)】燃油車統(tǒng)一征收車輛購(gòu)置稅不利于節(jié)能減排，新能源汽車也有大型化趨勢(shì)，與綠色轉(zhuǎn)型方向不符。3月5日，全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）董事長(zhǎng)朱華榮建議，分級(jí)分層征收車輛購(gòu)置稅。

　　目前燃油車購(gòu)置稅統(tǒng)一按10%征收。新能源汽車當(dāng)前免征購(gòu)置稅，主管部門計(jì)劃從2026年1月1日起減按5%征收，2028年1月1日起稅率恢復(fù)至10%。

　　朱華榮建議，為了體現(xiàn)燃油車能耗差異，引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買低能耗車型，對(duì)燃油乘用車按發(fā)動(dòng)機(jī)排量分級(jí)征收車輛購(gòu)置稅。比如，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.6升的乘用車，按5%征收車輛購(gòu)置稅；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升和2.0升之間的乘用車，按7.5%征收；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于2.0升的乘用車，按10%征收。