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【財(cái)新網(wǎng)】特斯拉、比亞迪等頭部新能源車(chē)企的利潤(rùn)空間較好，具備繼續(xù)降價(jià)能力。4月2日，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2023）上，國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明發(fā)表上述觀點(diǎn)。他認(rèn)為，行業(yè)價(jià)格是由龍頭企業(yè)決定的，比如特斯拉在2023年初降價(jià)后，帶動(dòng)大量車(chē)企跟進(jìn)
特斯拉（NASDAQ：TSLA）的單車(chē)?yán)麧?rùn)在業(yè)內(nèi)最高。徐長(zhǎng)明舉例稱，2022年特斯拉單車(chē)?yán)麧?rùn)超過(guò)1萬(wàn)美元，折合人民幣近7萬(wàn)元，即使降價(jià)3萬(wàn)元，還有4萬(wàn)元利潤(rùn)空間。他還提到，特斯拉在芯片、操作系統(tǒng)等方面投入巨大研發(fā)費(fèi)用，而這些軟硬件上車(chē)后，隨著銷(xiāo)量增加，邊際成本下降十分明顯。
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