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        寧德時(shí)代稱2027年有機(jī)會(huì)小批量生產(chǎn)固態(tài)電池

        文|財(cái)新 安麗敏
        2024年04月29日 11:06
        固態(tài)電池研發(fā)和量產(chǎn)不是漸進(jìn)式創(chuàng)新,而是原創(chuàng)性創(chuàng)新。日本豐田汽車在固態(tài)電池領(lǐng)域的專利數(shù)量遙遙領(lǐng)先
        2024年4月27日,北京,寧德時(shí)代展臺(tái)。寧德時(shí)代是全球動(dòng)力和儲(chǔ)能電池龍頭企業(yè),這兩大領(lǐng)域應(yīng)用的主要都是鋰離子電池。行業(yè)普遍認(rèn)為,固態(tài)電池是下一代電池發(fā)展方向。圖:視覺中國

          【財(cái)新網(wǎng)】寧德時(shí)代有機(jī)會(huì)在2027年小批量生產(chǎn)固態(tài)電池,但大批量生產(chǎn)仍然面臨成本問題。4月28日,寧德時(shí)代(300750.SZ)首席科學(xué)家吳凱在中國國際電池技術(shù)交流會(huì)披露上述信息,這是寧德時(shí)代首次提及固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表。

          寧德時(shí)代是全球動(dòng)力和儲(chǔ)能電池龍頭企業(yè),這兩大領(lǐng)域應(yīng)用的主要都是鋰離子電池。鋰電池四大主材包括正負(fù)極、電解液和隔膜。固態(tài)電池與液態(tài)鋰離子電池最大的區(qū)別是用固態(tài)電解質(zhì)代替電解液。固態(tài)電解質(zhì)更加安全,可以搭配能量密度更高的正負(fù)極材料,從而提升電池整體能量密度。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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